| 2007年11月10日,邵怀高速开通,湖南的东西部真正达到了无障碍通行。今天,当首批“穿行高速画廊,寻梦古韵怀化”——千辆自驾车畅游怀化的车辆正行驶在敞阔美丽的邵怀高速上时,我们发现,虽然怀化是这条路最大的受益者,但是,这条路对于湖南旅游的意义,并不仅仅是打开了怀化旅游的大门。
天险变通途,湖南风景环线基本形成
“旅游不走回头路”,但是,在湖南,曾经是办不到的。
湖南旅游资源丰富,又以大湘西最为集中。但是长期以来,在湘西北,武陵山脉将张家界遥遥地困守着;在湘中雪峰山壁立如屏,将怀化与湘西自治州隔在西部,形成了边缘化格局。于是,长期以来,湖南面向全国市场,甚至本省市场,其景区都是以一种点状方式存在为主,形成了长沙、衡阳、张家界、凤凰这几个分散的主要旅游景区。随着长张高速的开通,湘西北的通道豁然敞开,但是,在旅游出行上,从长沙到张家界再到凤凰,总要走回头路。而怀化与邵阳南部的旅游,则因为交通原因,其实一直处于游离于外的状态。
邵怀高速成的开通,对于湖南旅游的意义是根本性的,它形成了湖南旅游的环线。”我省知名旅游策划专家欧阳斌如此说。邵怀高速开通,穿越雪峰山,让原来长沙到怀化的八个多小时车程缩短到四个小时以内,而且没有风险,无疑在中南部打通了进入湘西的通道。从而形成了长沙—益阳——常德——张家界——吉首——怀化——邵阳——娄底——湘潭——长沙的环行旅游线路,这意味着在湖南旅游不用再走回头路。在此之前开通的潭醴高速和近几年将陆续开通的张家界到茶洞到吉首到通道、常德到吉首、二广湖南段等多条高速更会形成湖南多个旅游环线,从而为湖南旅游打下最坚实的基础。
湖南旅游环线的初步形成,不仅使湖南大湘西的旅游线路不再走回头路了,而且使湖南的旅游品种也连成了环。
王林教授认为:湖南旅游环线的形成,将改变湘西特别是怀化旅游的边缘化问题,使它们纳入湖南旅游推广与发展的中心市场;湘西丰富的旅游资源将填补我省旅游的空白,比如芷江充满豪情的抗战文化,比如侗民族与苗民族、土家族文化风情的集中展示,比如我国南方惟一的商道方化的推出。怀化市旅游局主要负责人张霞明确表示,怀化步入旅游发展快车道,对此,怀化对旅游进行了新的定位,提出了体验“古韵”的形象概念,这是对我省旅游的一个重要补充,与张家界风光型、凤凰民居型、衡阳宗教型旅游互为呼应,从而让湖南旅游品种更完整、风味更独特。
四小时经济圈,促成休闲度假式旅游
邵怀高速的开通,使长沙到湖南全省13个市州政府(除吉首外)所在地都有高速公路到达,湖南全省的四小时经济圈也即将随之形成。而且在这个环行链上,每一个节点之间相隔一到两个小时,而每个节点又有多个可以独立成环的旅游线路,从而拉成了湖南旅游的网状布局。
这种网状布局,就形成了数十个半天之内到达、可游玩两三天的闭合式旅游线路,使我们周末可以到任何一个周边城市度假,实际上便在无形中将我省的旅游形态从观光型旅游推向休闲度假式旅游。以怀化市为例,便以怀化市区为节点,形成了四条旅游线路,即靖州、会同、通道连成的侗民族风情线路,怀化市区、洪江、芷江、中方连成的中部线路,新晃、芷江集合的西部线路,辰溪、麻阳、溆浦连成的北部线路。正因为如此,对于湖南大多数景区来说,将过路客变成过夜客,将观光游变成度假游,带来的其实不仅仅是概念上的变化,而重要的是对于景区服务要求的提高,并由消费而带来的收益的成倍增长。
怀化洪江区书记曹成华在接受记者采访时说,高速开通后,首批而且增长最多的将是自驾游客人,所以洪江古商城也会相应调整,将发挥它的自然生态优势,既要打古商城牌,也要打生态休闲牌,所以我们打出的口号是“穿越万米雪峰邃道,探寻千年洪江商城”。一直被人认为是遥不可及的新晃,则急不可待地推出了“休闲”牌,该县县委书记王行水满怀期待地说:新晃刚刚荣获2007年度中国最佳休闲县,我们就是要趁热打铁,加强民族文化开发和生态文明建设,加强资源整合,让过路客变成过夜客,让大家能感受到古夜郎国的激情周末。
汇入全国市场,呼唤我省旅游资源的整合
邵怀高速的开通,构建了湖南高速公路的十字骨架,并成为中国交通大动脉的中心地段。而省内即将形成的五纵七横高速网,大多数也是国家高速的主干道,这使六小时可达湖南的交通圈的范围大大增加,从而无形中将湖南旅游推向了一个更加广大的市场,即带来了不可多得的机遇,也带来了前所未有的挑战。怎样搭上这辆快车,将湖南旅游产品与服务抬升到一个与资源相当的地位,使其面向国内市场具有强竞争力,面向国际市场具有、影响力,让涌来的游客得到最大的满足?还是,在打开大门时,让大量涌入的人造成对资源的破坏,使因为后发条件而保存完好的人文与自然优势丧失贻尽?这是摆在湖南人面前最重大的课题,它将带来全省范围内的旅游资源的整合与重新定位。
省旅游局副局长熊健向记者透露,湖南省完整的旅游规划正在审批之中,这个规划也重在旅游的环线架构,并整合湖南的旅游资源,形成整体优势。怀化市副市长汪辉在接受记者提问时,郑重地提到:怀化的旅游资源需要整合成品牌,目前怀化正在摸底,古村古城的申遗工作也正在进行之中。娄底市旅游局副局长罗雨发则强调,过去娄底市旅游是自己做自己的,而现在一定要和怀化、邵阳一起整合打造几条黄金线路,共同提升旅游品质,推动旅游发展。 勃发的生机正在滋生。
省交通厅厅长欧阳斌称湖南高速打开的是一个画廊。是的,穿行高速,轻松进入如画的湖南,对于普通游客来说,是一种期待与享受;而对于湖南旅游来说,一切才刚刚开始,任重而道远。
稿源:长沙晚报 |